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移动钱包,创新更要让人放心 直通车ppc降低的3个技巧

  来源:大河网   

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      数据来源:中国支付清算协会、中国银联

      制图:蔡华伟

      二维码暗藏支付陷阱

      制作成本低骗子可随时更改账号往往打掉一批又出现一批很难从根本上杜绝

      家住北京海淀区的李浩有一辆私家车平时开得少也从未吃过罚单。一个周末李浩开车去大兴区的朋友家参加看到小区周边道路停满私家车他也就把车停在了路边。从朋友家出来李浩却发现自我车的挡风玻璃上多了一张印有二维码的“违章停车通知单”。

      “一开始以为是谁放的小广告细看发现有交警支队的公章还抄了我的车牌号。”李浩看附近车辆都有这样的“通知单”便信以为真开始按“通知单”提示准备扫描二维码缴款。正在这时另一位车主走来将自家车上的“通知单”揭下李浩上前询问才知原来这是一种支付欺诈手段一旦支付成功钱款就转入了骗子的微信账号。

      拿到李浩提供的“通知单”记者打开手机微信扫描了二维码手机立刻转入支付界面金额为200元还有“北京市大兴区交通支队”的字样暗示用户在缴纳罚款。然而记者仔细查看支付页面在用户头像下方却有一排“向个人用户转账”的提示表明这是个人账号。记者点击下方“转账”按钮弹出“收款方微信支付账号已被冻结”的字样显示这一账号已被举报查封。

      “现在吃饭、购物都是习惯性地扫描二维码没想到二维码还可以这样骗钱。”李浩告诉记者经过这件事他对二维码支付的安全性产生了怀疑。

      武汉大学生郑凯就曾吃过二维码的亏。今年3月他在学校附近准备使用共享单车根据提示扫描二维码后就跳转到微信支付页面用户头像是该单车品牌的LOGO金额为99元郑凯误以为是要求支付押金点击付款后微信钱包里的钱就被转走了单车却并没有开锁小郑这才发现原来自我扫描的二维码是贴在车身上的揭下这张才露出原来的单车二维码。

      “就这么在光天化日下公开进行诈骗难道就没有办法管管?”郑凯抱怨。他找到当地派出所警方表示类似的二维码骗局已经发生多起目前只能要求支付机构查封相关账号尽力帮助被害者追回损失但因为二维码制作成本太低骗子又可以随意生成新账号往往是打掉一批又出现一批很难从根本上杜绝。

      如今出门不带钱、一部手机走天下成为不少人的习惯而在诸多移动支付方式中二维码因为方便快捷成本低等优势成为小额支付最主要的形式。中国金融认证中心的检查显示在当面支付100元以下金额时用户首选使用手机二维码、条形码支付的比例为28%位居首位。

      中国互联网协会披露的数据显示中国手机用户常遇手机安全软件问题中支付陷阱占比88.3%排第一。

      “相比其他支付方式二维码支付对硬件设备的要求最低但这种低成本优势是双刃剑一方面推动其快速布局另一方面也极大降低了不法分子实施支付欺诈的成本。”中国银联支付安全专家王宇告诉记者从技术角度看二维码诞生之初是为物联网设计的与金融行业要求的绝对安全有一定差距。

      “正是考虑到二维码在安全性上存在不足二维码并没有被商业银行认可与大规模使用。”华夏银行战略发展部战略室负责人杨驰对记者说目前二维码造成的支付风险主要表现为钓鱼风险即通过二维码链接将用户带到伪造的网站或支付页面普通用户很难辨别真伪同时二维码支付是在开放的网络环境中完成可能造成网络传输与网络泄密风险。此外因为用户自身手机丢失等造成的设备风险也是重要因素。

      信息泄露成为支付风险源

      一些第三方支付机构违规操作、挪用客户资金的行为可能引发连锁金融风险

      今年“十一”期间广州居民李文生一家到美国自由行回国不久就收到短信称可申请退税简易流程他按提示拨打400开头的电话后对方以银行客服身份要求李文生登录其提供的银行英文网页进行操作在输入了卡号、密码、验证码等信息后李文生发现账户资金减少随即找到真实的银行客服电话询问才知他的账户资金已经通过第三方支付机构在网上消费掉了。

      “平时我也听说过有这种钓鱼网站但对方掌握我去美国的详细行程甚至连一些消费地点都知道我才相信了。”李文生说。

      “移动支付的快速发展让支付验证开始脱离硬件设备进入到单纯靠信息验证的阶段这就对用户敏感信息保管提出了更高要求一旦信息泄露意味着可能的资金损失。”王宇说近年来很多新出现的第三方支付机构出于扩大市场的考虑往往降低安全管控对买卖管理的识别、反欺诈能力相对较弱不能很好地担负起资金把关人的职能而技术投入上的不足很容易造成用户支付信息外泄。

      中国支付清算协会发布的报告显示2016年有近200家网上商城或支付平台被曝出存在安全漏洞导致数据库信息被窃取其中多家网站泄露的用户信息达数百万条最多甚至达到上千万条。

      中国人民银行副行长范一飞表示因为互联网的虚拟化、支付服务的移动化、参与主体的多样化支付风险呈现蔓延速度快、隐蔽性强、潜伏期长、外溢效应明显的特点支付行业在敏感信息保护、客户资金安全、业务连续性等方面压力较大信息泄露已成为支付安全问题的风险源头。

      不仅如此一些第三方支付机构违规操作、挪用客户资金的行为存在引发金融风险的可能性。“一旦支付机构违规挪用资金客户支付就会出现问题假如众多支付风险在短时间内同时爆发可能引发连锁金融风险。”杨驰说。

      据不完全统计近3年来共有48家第三方支付机构被监管部门处罚71次累计被罚近1亿元。因注销、主动申请注销、不予续展与续展合并等因素270家非银行支付机构在2016年缩减为255家。

      今年3月非银行支付机构网络支付清算平台(简称“网联”)启动试运行根据央行要求自2018年6月30日起支付机构受理的涉及银行账户的网络支付业务全部通过网联平台处理旨在管住资金通道防范系统性风险。

      平衡效率与安全的跷跷板

      支付机构看重体验、商业银行看重安全两者需要互学、互融

      虽然移动支付面临种种安全风险但并未阻挡其快速发展的步伐中国支付清算协会的统计显示今年第二季度我国移动支付业务持续保持较快增长移动支付业务笔数与金额同比分别增长40.51%与33.84%非银行支付机构处理网络支付业务笔数与金额同比分别增长67.85%与34.87%。

      “移动支付虽然有风险但让我退回到全靠银行U盾支付的环境也不太可能了谁会出门消费带着U盾与电脑呢?”上海浦东的年轻白领刘婧告诉记者自我身边很多人哪怕是被骗过钱的人都并没有放弃对新兴移动支付方式的使用。

      中国银联发布的检查报告显示我国移动支付已进入全面普及阶段2016年有96%的受访者使用过手机等移动设备支付较上年增长14%而使用网银支付的比例仅20%较上年下降15%。在支付验证方式上2016年46%的被检查者使用过指纹识别方式同比增长2.5倍其中“95后”受访者中这一比例高达7成U盾、数字证书等传统验证方式使用比例呈明显下降趋势。

      “以U盾为代表的支付验证措施依然是目前最安全的验证手段在大额支付领域短期内不可替代但也确实存在使用繁琐、流程复杂等问题。”杨驰告诉记者基于各自不同的发展目标第三方支付机构往往把支付体验放在第一位而风险偏好较低的商业银行则把支付安全放在第一位两者需要相互学习、相互融合共同打造便捷安全的支付环境。

      “金融科技带来的支付创新都面临一分为二的挑战。”中国社科院金融研究所所长助理杨涛表示新兴支付手段的创新提升了经济买卖效率促进消费与投资但同时支付创新也要避免过犹不及平衡好效率与安全的跷跷板。

      专家与业内人士普遍认为保护支付安全绝不意味着不要支付创新而是要在满足支付便利性的同时从攻守两方面加强安全防范。

      ——在攻的方面应加快支付技术的更新换代在保障安全的基础上最大限度给用户支付创造便利。

      在指纹支付快速普及的同时一些支付机构开始将刷脸支付、声波支付等作为创新方向并通过多种生物特征交叉认证进一步降低支付风险。

      传统银行也不甘落后。工商银行网络金融场景合作处处长谢翔告诉记者目前工行已为客户提供短信、静态密码、指纹等多样化的支付认证方式有效兼顾了支付安全与便捷的需要。

      ——在守的方面应加强对现有支付方式的风险防控用技术与保险手段保障支付安全。

      “支付宝目前用一整套智能实时风控系统对平台上每天发生的上亿笔买卖进行实时扫描从用户行为、买卖环境、关联关系等多维度去分析对风险进行稽查及处置。”蚂蚁金服高级安全专家朱通向记者介绍这套安全系统还会通过数据分析、挖掘自动更新完善风险监控策略不断提升风控能力。

      工行在业内率先研发投产“外部欺诈风险信息系统”运用大数据对公安部门侦查出的电信诈骗账户进行有效布控与业务办理实时预警从源头上实现对电信诈骗的防控。系统投产3年多来已识别并拦截电信诈骗10.8万笔为客户避免经济损失16亿余元。

      除了技术上的措施保险功能也在近年被引入支付风险防范多家保险公司联合支付机构推出了“盗刷险”发生支付损失时由保险公司进行赔偿。

    很多人做直通车仅仅都是想着怎样才能提高流量提高销量呢旺旺大部分人都是会奔着销量去所以花的钱越少带来的销量越多这样才是真正的目的。那么怎么降低花费?原因无疑就是降低PPC咯那么直通车ppc又怎样降低呢?

    首先直通车最重要的一点选款是直通车的前提所有直通车都是建立在款式点击好的情况上这样直通车才能持续稳定。假如款式不好直通车只能用来养权重不要在乎PPC与投产。

    拖词法提高质量分

    利用关键词的权重相互影响拉升基础分提高质量分。但前提是要有点击率的保证点击率点击率点击率 重要的事情说三遍 。

    有关直通车测图测款测点击率的操作方法就不与大家说了。这个大家肯定都有自我的方法了。

    直通车怎么降低ppc?拖词法是由小到大先少量词(10个左右)中等数量词(100个左右)大量词(150个左右)。

    根据不同类目添加词的数量不同比如我的啤酒类目能用的词不超过10个。

    但是平台的选择上也有两种玩法。

    1、单独做无线端的话保证PC出低价。直通车怎么降低ppc?无线出高价通过溢价折扣完成。

    2、无线与PC兼顾做不建议兼顾做直通车怎么降低ppc?一个是不利于上分还有就是现在PC端的流量都集中在KA商家手里。淘宝的重点也不放在PC端了。

    第一步就是关键词的选择。

    选择展现不太大的关键词我们通常说的三级或者四级词开始。直通车怎么降低ppc?产品属性相关的词。词的数量控制在10个以内。

    添加之后质量分在6以下的词你就可以把它删除了打个比方比如连衣裙。条纹印花修身连衣裙修身显瘦连衣裙类似这种的词可能有时候个别类目的词不是很好找这个时候可以把整个移动包添加进来查看有没有7分以上的词。直通车怎么降低ppc?然后选一些展现相对来说低一些点击率高一点的词添加展现量这个参考下自我的行业的词的展现量。

    这个时候7到8分的词直接拉到前三名这个时候PPC可能会很好但是到这里就要注意时间折扣的投放力度与日限额的配合。直通车怎么降低ppc?假如有9分到10分的词建议拉到前5的位置。

    第二步就是设置时间折扣与地域还有日限额。

    时间折扣有两种投放别人不投放的时间点加大投放折扣。直通车怎么降低ppc?投放流量高峰只选取最高的2个时间段。还有就是地域这个可以根据生意参谋与直通车的流量解析查看成交最高的3个区域进行投放。

    还有一个就是日限额无线端的质量分除了正常的几个维度以外(正常维度包括点击率、收藏、加购、转化率这些)。还有点击量与花费递增的维度这个在直通车上分阶段是相当重要。直通车怎么降低ppc?这样要求我们点击率高于行业的前提下适当增加日限额带来点击量的递增。还有就是创意与推广标题这个我们前期测款的时候肯定就保留好了我们使用最优的创意图与标题这个大家应该都理解。

    第三步当三级词达到9分到10分以后我们就可以添加一些2级词进来。

    然后有针对性的优化地域。我们可以用直通车报表里的地域选择。二级词比如:修身连衣裙 显瘦连衣裙 这种后面我们就重复的用拖词法最好是使用直通车的拓展词就是推广词表里面的词。直通车怎么降低ppc?直到做到你想要的那些词。不建议太快做大词先把二级词稳定一周以上再逐步上大词抢流量这个时候直通车的关键词质量得分基本都在9分以上。我们就可以根据转化率 开始进行删减词了。二级词相对转化率与点击率都高一些我们把二级词稳定下会增加直通车计划的权重。后期就是直通车的维护添加与删减词。

    第一步选词、时间、地域、日前额与之前说的拖词法是一样的。

    第二步把优质的人群充分利用起来自我店铺或者同类店铺这样流量相对精准些。点击率客观。直通车怎么降低ppc?但是PPC偏高。要求有一定的店铺基础。搜索人群前提对拉升点击率非常有必要我们溢价可以从100%开始类目不同有的高有的低。

    在拉升点击率的前几天要逐步有计划的增加折扣力度。或者降低折扣力度。直通车怎么降低ppc?然后我们把自定义人群里面的每一个人群做为单独的人群进行有目的的溢价中期要求转化率。对有转化的人群进行溢价。店铺受众的人群。

    最后就来说一下首要把8-10个关键词上10分上了10分后就加词这时分加的词的出价就用职业均价这时分就会越烧越廉价因为你每烧一天关键词的权重与质量得分的权重是添加的这么你的PPC就会渐渐将下来。大家可以把以上内容好好掌握一下把直通车的ppc降低。小编推荐:直通车这样优化绝对高ROI低PPC

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